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发布时间:2025-06-25 15:54

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  “针对中国更复杂的交通路况、特殊场景以及中国人特殊的驾驶习惯,我们进行了本土化开发和测试,测试里程超过13万公里,功能版本更新超过100次,本土化调试超过2000多个。”杨武提醒出海的同行,如果按照中国司机频繁换道超车的驾驶习惯来设计欧洲的自动驾驶,很可能会造成当地交通混乱。

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责任编辑:王翔

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  本报记者 陈继承 【编辑:龚景 】

  

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