两家公司于2024年9月首次宣布了在亚特兰大推出这一服务的计划，将在优步应用程序上提供Waymo自动驾驶汽车的叫车服务，在亚特兰大65平方英里（168平方公里）的范围内行驶。
目前在奥斯汀的优步平台上有100辆Waymo汽车，并将在亚特兰大推出数十辆。优步去年表示，该公司将管理和派遣一支由全自动驾驶、全电动的捷豹I-PACE汽车组成的车队，随着时间的推移，这支车队“将增加到数百辆”。
当乘客乘坐Waymo自动驾驶汽车时，他们将支付与UberX、Uber Comfort或Uber Comfort Electric相同的费用，但不会提示他们支付小费。
Waymo正在加州和亚利桑那州的高速公路上为员工提供全自动驾驶服务，但尚未向公众开放。亚特兰大的服务仅限于地面街道。
上周，Waymo表示，其车辆将于下个月返回纽约市进行自动驾驶测试。Waymo已经向纽约市交通运输部申请了自动驾驶许可证，由一名训练有素的专家在曼哈顿驾驶。
Waymo今年3月表示，计划明年在美国首都华盛顿推出自动驾驶出租车叫车服务。
Waymo目前拥有1500多辆汽车，每周在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀进行超过25万次的出行。
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报告补充道：“抗击通胀的斗争尚未胜利。我们预计，尽管会 ♌产生经济成本，但央行行长还是会在2023年坚持抗通胀。若要将 ♎通胀率降至更能接受的水平，未来几年的增长前景将会变差。”
本报记者 杨成武 【编辑:完颜氏 】
